How kereta semput bila enjin panas can Save You Time, Stress, and Money.
How kereta semput bila enjin panas can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Untuk makluman anda, terdapat banyak komponen dalam enjin yang menjadi penyebab kepada masalah kereta semput.
Permintaan bahan pendingin yang berlebihan: Jika anda perlu mengisi semula penyejuk terlalu kerap, mungkin terdapat kebocoran dalam sistem menyebabkan enjin menjadi terlalu panas.
Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada spark plug, manakala sistem bahan api adalah segala sesuatu yang berkaitan suapan petrol ke enjin, manakala sistem pengambilan pula adalah segala sesuatu yang berkaitan kemasukan udara ke dalam silinder.
Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi secara the best possible bagi memastikan ECU kereta sentiasa berada dalam keadaan baik.
Tanda spark plug kereta rosak, tanda distributor rosak adalah merupakan tanda-tanda yang biasa berlaku. Selain dari itu juga masalah pada gasoline filter, gasoline pump, injector atau karburetor juga sering menjadi penyebab kepada masalah ini.
Lebih teruk lagi air cond mula tidak berfungsi. Enjin pula terasa lebih berat dan semput dan kadangkala mengeluarkan asap putih!
Ramai yang tidak tahu salah satu punca utama terjadinya masalah enjin semput disebabkan oleh kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox. Untuk kenyataan yang lebih tepat, masalah seperti ini berlaku hanya pada gearbox jenis automatik sahaja.
Motosikal dengan fairing penuh menyumbang kepada rintangan angin lebih rendah. Sekali gus satu kelebihan ketika menunggang jauh. Cuma tambahan fairing menyebabkan ia lebih berat beberapa kilogram berbanding FZ25.
Coolant, atau cecair penyejuk, berfungsi untuk mengawal suhu enjin dan mencegahnya dari overheating. Namun, kegagalan dalam memelihara sistem coolant ini boleh menyebabkan masalah serius termasuk karat pada enjin yang boleh mengakibatkan kerosakan yang mahal.
Penapis bahan api yang tersumbat juga boleh menyebabkan aliran bahan api terganggu, mengurangkan jumlah bahan api yang sampai ke enjin.
Gunakan bahan api berkualiti tinggi untuk mengelakkan pengumpulan karbon yang boleh merosakkan fuel injector dan komponen lain.
Spare tank atau tangki simpanan di tepi radiator jangan pulak ditambah air, tambah coolant sahaja. Ramai yang tambah air, lama kelamaan kandungan coolant beransur hilang. Inilah sikap dan punca utama kebanyakan kes overheat yang berlaku.
Pecahan mahal: Jika enjin terlalu panas untuk masa yang lama, ia boleh merosakkan komponen kritikal seperti kepala silinder atau gasket enjin. Dalam kes yang teruk, anda mungkin perlu menukar sepenuhnya motor.
Dengan mengikuti recommendations ini, anda dapat mengurangkan risiko kereta semput kereta semput bila tekan minyak dan memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang lebih lancar.